Hizmetlerimiz
Fiat Araçlarda Rot Balans Hizmetleri
Rot ayarı (tekerlek hizalama) ve tekerlek balansı, Fiat araçlarda lastik ömrünü uzatan, yakıt tasarrufu sağlayan ve sürüş konforunu artıran temel bakım işlemleridir. Modern lazerli cihazlarla hassas ölçüm yapılmaktadır.
Ne Zaman Bu Hizmet Gereklidir?
Aşağıdaki belirtileri yaşıyorsanız en kısa sürede servisimize başvurun:
- Araç düz yolda yana çekiyor
- Direksiyon titremesi (özellikle 80-120 km/h arası)
- Lastik tek taraftan aşınıyor
- Yüksek yakıt tüketimi
- Ön takım parçaları çabuk aşınıyor
Hemen Randevu Alın
Uzman teknisyenlerimiz en kısa sürede aracınıza bakacak.
0544 247 52 52 WhatsApp ile RandevuServis Sürecimiz
Fiat Modelleri İçin Özel Bilgi
Fiat Egea'nın standart toe değeri ön için -0.05° ± 0.1'dir. Fiat Doblo'da ticari yük taşıması nedeniyle rot kontrolü her 10.000 km'de önerilir.
Sık Sorulan Sorular
Her 10.000-15.000 km'de veya yeni lastik takıldığında, çukurlu yola girince veya ön takım parçası değiştirilince yapılmalıdır.
Rot (wheel alignment) tekerleklerin açısal pozisyonunu düzenler. Balans ise tekerlekteki ağırlık eşitsizliğini giderir. İkisi farklı işlemdir.
Hatalı rot ile lastik yıpranma oranı 2-3 kat artabilir. 20.000 km'lik lastik 8.000-10.000 km'de bitebilir.
Evet, mutlaka. Montaj sırasında oluşan dengesizlik direksiyon titremesine neden olur.
4 tekerlekli rot + balans 45-60 dakika içinde tamamlanır.