Pzt–Cum: 08:00–18:00 | Cmt: 09:00–16:00 Ana Sitemiz: Ulu Oto

Fiat Araçlarda Ön Takım (Ön Düzen) Kontrolü ve Değişimi

Ön takım; salıncak kolu (viraj demiri), rot başı, rotil, stabilizatör körükleri ve bağlantılarından oluşur. Bu parçaların aşınması hem sürüş güvenliğini hem de lastik ömrünü olumsuz etkiler.

Ne Zaman Bu Hizmet Gereklidir?

Aşağıdaki belirtileri yaşıyorsanız en kısa sürede servisimize başvurun:

  • Ön taraftan vuruntu ve tıklama sesi
  • Hız tümseklerinde artar
  • Lastik tek taraflı aşınıyor
  • Araç düz yolda yana çekiyor
  • Virajda araç dengesiz hissettiriyor

Hemen Randevu Alın

Uzman teknisyenlerimiz en kısa sürede aracınıza bakacak.

0544 247 52 52 WhatsApp ile Randevu

Servis Sürecimiz

  • Köprü üzerinde ön takım basma-çekme testi
  • Tüm rot uçları, rotiller ve burçlar kontrolü
  • Stabilizatör körük ve bağlantı testi
  • Salıncak kolu kauçuk kontrolü
  • Gerekli parça değişimi
  • Rot balans zorunlu
  • Fiat Modelleri İçin Özel Bilgi

    Fiat Egea'da ön salıncak kolu burçları sık değişen parçalar arasındadır. Fiat Doblo'da ön stabilizatör körükleri 80.000-100.000 km'de yıpranabilir.

    Sık Sorulan Sorular

    Yılda bir veya 20.000 km'de bir kontrol yaptırmanız önerilir. Çukurlu yolda kaza veya vurma sonrasında acil kontrol gereklidir.
    Evet. Hatalı ön düzen lastik tek taraflı veya omuzlardan aşınmasına neden olur.
    2-3 saat. Mutlaka ardından rot balans yapılmalıdır.
    Tek taraf arızalanmışsa yalnızca o taraf değiştirilebilir. Ancak karşı taraf da ilerlemiş aşınma gösteriyorsa beraber değişmek uzun vadede ekonomiktir.
    2 yıl işçilik, OEM parçalar için üretici garantisi geçerlidir.

    Fiat Ön Takım Değişimi için Hemen Arayın