Fiat Egea'nın otomatik vitesli versiyonlarında (özellikle 1.3 Multijet motorlarda) kullanılan Dualogic / Comfortmatic yarı otomatik şanzıman, manuel vitesin yakıt ekonomisini sunarken debriyajsız kullanım konforu sağlar. Ancak bu sistemin uzun ömürlü olması için bakımlarının aksatılmaması çok önemlidir.
Dualogic Yağı (CS Speed) Değişimi
En büyük yanılgı şanzıman yağının ömürlük olduğunun düşünülmesidir. Dualogic sisteminde vites geçişlerini sağlayan elektro-hidrolik robotun içinde çalışan özel hidrolik sıvı (Tutela CS Speed) zamanla, sıcaklık ve basınç altında özelliğini yitirir, koyulaşır ve tortu yapar. Bu durum pompanın zorlanmasına ve robotun arızalanmasına neden olur.
Öneri: Dualogic robotik sisteminin hidrolik yağı her 40.000 - 50.000 km'de bir mutlaka kontrol edilmeli ve değiştirilmelidir.
Kalibrasyon ve Adaptasyon
Debriyaj balatası zamanla inceldikçe (aşındıkça), robotun debriyajı kavrama noktası değişir. Araç her 20.000 km'de bir veya periyodik bakımlarda bilgisayara bağlanarak "Debriyaj aşınma indeksi" kontrol edilmeli ve "Sistem kalibrasyonu" (Adaptasyon) yapılarak robotun yeni kavrama noktası öğretilmelidir. Bu işlem vites geçişlerindeki vuruntuyu engeller ve baskı balatanın ömrünü uzatır.